【SME學堂】無安全氣囊充電又慢 國產電動車賣贏Tesla 靠精準定位年青市場

商管策略 12:12 2021/03/10

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國產新能源汽車「宏光MINIEV」在上市 200 天內狂賣 20 萬輛,創下全球紀錄,這款車型以低廉的價格瞄準青年人市場,揚長避短創造銷售奇跡。

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「上汽通用五菱」所推出的「宏光MINIEV」今年 1 月全球電動車型銷量排行冠軍,以精準市場定位打敗其他競爭者。《中國經營報》報道,五菱宏光 MINIEV 賣出 3.7萬輛、Tesla Model 3 賣出 2.2 萬輛、Tesla Model Y 賣出 9,597 輛,意味著第二第三名相加之下都比不上 MINIEV 。

宏光MINIEV 最吸引消費者的地方無疑是價格,最低僅 2.88 萬元人民幣(約港幣 3.44 萬元),就算是較高階的「悅享款」也只要  3.88 萬元人民幣,可是壓縮成本無可奈何要在其他地方取捨,如 MINIEV 全系不提供安全氣囊、續航只有 120 至 170km ,亦不支援快充,充滿 1 次電要  6.5 至 9 小時等等。

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但作為城市代步車,高速度和續航並非太重要;低廉價位亦符合年青人市場,例如一些未成家的青年人正好用以代步、接送伴侶;充電慢但若果不出城不用來旅遊亦沒關係,畢竟價格夠低最實際。

《中國經營報》指出,MINIEV 用戶之中有 72% 是 90 後,更有 60% 女車主,可見電動車市場亦是百貨應百客。

 

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圖片來源:上汽通用五菱官方網站

撰文 : 陳文政

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