【疫市營商】疫情下商務客永遠消失?JAL攻廉航・泰航賣早餐幫補

商管策略 12:18 2020/10/06

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新冠肺炎除了打擊航空業,同時可能會永遠改變行業結構。日本航空 (JAL) 料商務客可能永遠不能回復至疫情前的水平,故計劃將重點發展廉航業務。至於泰國航空(Thai Airways International)最近更拓展早餐業務,在商業區售賣早餐,為公司每月帶來 1,000 萬泰銖(約港幣 248 萬元)收入。

旅遊模式改變 日航轉攻廉航 

日本航空社長赤坂祐二接受《日經新聞》專訪時表示,商務客的需求可能比疫情前減少 20% 至 30%。商務客過去是公司的收入主力,因此日航必須轉向配合低成本旅遊的模式,才能填補商務客的缺口。現時日本航空全資擁有廉航 Zipair Tokyo,並持有捷星日本航空(Jetstar Japan)50% 的股份,以及春秋航空日本(Spring Airlines Japan)近 5% 的股份。赤坂祐二表示,將以東京成田機場為樞紐,建設日航的廉航網絡。

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日本航空全資擁有的廉航Zipair Tokyo

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泰航轉賣早餐 每日至少賺9萬

至於泰國航空則拓展早餐業務,其早餐包括 3 個泰式油條和 1 份紫色薯仔蘸醬,售價為 50 泰銖(約港幣 12.4 元)。泰國航空公司代理總裁 Chansin Treenuchagron 指,公司推出的早餐大受印度消費者歡迎,早餐通常在幾個小時內就被搶購一空。據悉,泰航的早餐業務為公司每日帶來至少 40 萬至 50 萬泰銖(約港幣 9 萬至 12 萬元),每月銷售額約為 1,000 萬泰銖。

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Photo:T1980、Yuya N

撰文 : 廖淑瑩

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