【管理失誤】737 Max 停產拖累?空中巴士取代波音成為業界龍頭

業界頭條 21:46 2020/01/03

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民航飛機製造商基本上由歐洲的空中巴士集團(Airbus SE)和美國波音公司(The Boeing Company)徹底主導,近 8 年來波音集團的業積都力壓空中巴士,儼然為業界、世界的一哥,惜波音集團出產的飛機意外頻生,聲譽受損,客人恐慌性退定,終在今年交出一哥之位。

波音飛機意外頻生

波音 737 系列曾是世界上最受歡迎的單走道客機,737 Max 卻在半年內連續發生兩次空難,死亡人數達 346 人,自 3 月起 737 Max 遭全面禁飛,波音隨即在 12 中宣佈 2020 年將停產這款客機,波音執行長 Dennis A. Muilenburg 亦會在 2020 年 1 月 13 日離職。

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空中巴士逆襲

據雙方官網公布資訊,2019 年 1 月 11 日,空中巴士交機數達 725 架,波音則為 345 架,差近 1 倍。截至 11 月30 日,空中巴士獲得 718 宗定單, 而波音由於 737 Max 大舉退訂,同期淨定單為 - 84 宗。

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撰文 : 陳文政

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