【一帶一路創業】東盟巿場需求大 合香港中小企發展

2013 年倡議、2014 年成立的「一帶一路」跨國經濟帶，被視為近年中港企業發展良機，各大中小企能否捉緊機遇？日前舉行的一帶一路高峰論壇中，企業家分享做生意心得及投資眼光，香港中小企可參考其營運和投資的手法。

新興巿場合中小企

招商局集團總經理助理李亞東認為，一帶一路並非只有資本雄厚的大企業才能把握機會，中小企宜活用其靈活、發展快的特性開拓新興巿場，招商局現時在海外有四大園區 ，包括：工業園、自貿區，這些地方一直在招商引資，亦不乏發展良好的香港中小企進駐。

李亞東解釋：「投資永遠伴隨風險，想要賺錢必須看準巿場和投資項目的戰略定位。舉例，斯里蘭卡 2009 年發生內戰，內戰結束後，我們便看準當地海運的商機，決心逆巿投資當地碼頭，2014年碼頭項目完成，2015 年已經回本，現在已經是我們在當地盈利最大的項目。」

▲ 李亞東表示投資時要看準戰略定位。

製造業機會多

飛達帽業控股副主席兼董事總經理顏寶鈴則稱，一帶一路給中小企，尤其在製造業方面帶來了極大機遇，她說：「 2013 年，中國製造業便開始面臨兩大難題，一個是成本上升，一個是紅利消失。我們能夠做的亦變得很簡單，要嘛轉型，要嘛走出去。一帶一路便是給我們一個走出去的機會。」

▲ 顏寶鈴表示東盟國家巿場潛力大。

飛達帽業決定投資孟加拉，在當地開設廠房，財務在香港進行，廠房零件則在深圳購入，最後運到孟加拉組裝，並在孟加拉複製深圳製造業的模式。廠房由初初的 100 人到今年底將增至 10,000 人。靠的正是廠房帶起了當地的就業與經濟。

顏寶鈴坦言孟加拉處於未發展狀態，經濟落後、基建發展慢，最基本水電也成問題；政府效率低，註冊新公司要歷時８ 個月，結果發展初期是靠併購當地公司起步。她又說：「要跨過文化差異是有困難的，例如當地勞動法都是用孟加拉文寫，要想辦法克服。而且他們的法規有時都會令人無所適從，有一次當地海關出了問題，扣起了我 5 個貨櫃足足 6 星期，最後海運要改為空運，公司因此事虧了近二千萬元。」

東盟人口多潛力大

安美德集團首席投資官黃春順指出，東南亞國家聯盟的國家人均生產低，但人口非常多，巿場潛力大。只要了解不同國家的不同的需求便會有良好前景，如老撾便特別需要基建。所以與糧食、房地產有關的行業到當地會有良好發展。她又指出老撾不會排華，華人去做生意會被看作自己人，是創業者的好選擇。